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Aktuelle Beiträge

Zum Thema Lkw-Parkplätze: Parlamentarisches Frühstück

Neues von den Autohöfen
Bei einem parlamentarischen Frühstück hatten Daniel Ruscheinsky und Armin Simmelbauer die Gelegenheit mit dem parlamentarischen Staatsekretär Oliver Luksic zu erörtern, welche Ideen es gibt,...

VEDA: Mehr als eine Interessenvertretung der Autohöfe

Neues von den Autohöfen
Die Vereinigung Deutscher Autohöfe e.V. – kurz VEDA – wurde im Jahr 1995 gegründet. Ziel war es, eine Basis für eine gemeinsame Interessenvertretung mittelständischer...

Einsatz von Lang-Lkw in den Niederlanden: Zertifikat erforderlich

Aus- und Weiterbildung
Wer in den Niederlanden mit einem „Lang-Lkw“ unterwegs ist, muss dafür im Besitz eines gültigen LZV-Zertifikates sein. Auf diese in Deutschland wenig bekannte Anforderung...

BG Verkehr: Abfahrtkontrolle

Pflege und Wartung
Die BG Verkehr bietet für den Güterkraftverkehr eine Unterweisungsmappe an, die acht Unterweisungskarten (G1 bis G8) enthält: Die Unterweisungskarte G4 „Abfahrtkontrolle“ enthält eine Prüfliste, in...

Ladungssicherung: Welche Schulung ist sinnvoll?

Aus- und Weiterbildung
Ladungssicherungsschulungen gibt es viele – sowohl als externe Schulung oder als Inhouse- Seminar. Man kann sie nach folgendem Raster einteilen: Das Tagesseminar mit einer...

Fahrpersonalrecht: Fahrtunterbrechungen, Ruhepausen, Pausen und Bereitschaftszeiten – Teil 1

Recht und Vorschriften
Unter Bezugnahme auf den Beitrag zu den unterschiedlichen Höchstlenkzeiten und deren rechtlicher Einordnung (siehe BERUFSKRAFTFAHRERZeitung Ausgabe 11-12/2023), widmet sich diese Abhandlung den Fahrtunterbrechungen, Pausen...

Nachrichten

Nachrichten

BALM: Lkw-Maut ab mehr als 3,5 t und Handwerkerausnahme

Das Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) sieht vor, dass ab 1. Juli 2024 auch Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 und weniger als 7,5 Tonnen, die für den Güterkraftverkehr bestimmt sind oder dafür verwendet werden, mautpflichtig werden....

DVR: Cannabiskonsum legalisiert – aber nicht im Straßenverkehr

KEP-Studie 2023: 14 Millionen Sendungen pro Tag

MAN Truck & Bus: „Fahren für Deutschland“

Statistisches Bundesamt: Unfallbilanz 2023

Aus- und Weiterbildung

Aus- und Weiterbildung

BKF.eXpert: Fortbildungen für Referenten

Ausbilder und Ausbilderinnen in der Berufskraftfahrerqualifikation müssen Fortbildungen nachweisen.Diese Fortbildungspflicht ist bereits seit der Änderung des Berufskraftfahrerqualifikationsgesetzes(BKrFQG) vom 13.12.2016 festgeschrieben.BKF.eXpert führt mit großem Erfolg Fortbildungs-Schulungen für Referenten durch.Die Teilnehmer...

Einsatz von Lang-Lkw in den Niederlanden: Zertifikat erforderlich

Ladungssicherung: Welche Schulung ist sinnvoll?

Daimler Buses: Omnibus-Profi-Trainings

Daimler Buses: Expert-Handling-Training von Omniplus

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Recht und Vorschriften

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Fahrpersonalrecht: Fahrtunterbrechungen, Ruhepausen, Pausen und Bereitschaftszeiten – Teil 2

Unter Bezugnahme auf den ersten Beitrag zum Thema Fahrtunterbrechungen, Ruhepausen, Pausen und Bereitschaftszeiten und deren rechtlicher Einordnung (siehe BERUFSKRAFTFAHRER-Zeitung Ausgabe 1-2/2024), wird die Thematik in dieser Ausgabe fortgesetzt und...

Fahrpersonalrecht: Fahrtunterbrechungen, Ruhepausen, Pausen und Bereitschaftszeiten – Teil 1

GGVSEB / GGAV / GbV: Änderungen der Vorschriften

Fahrpersonalrecht: Lenk- und Ruhezeiten, Fahrtunterbrechungen, andere Arbeits- und Bereitschaftszeiten

BG Verkehr: Neue Regeln für Fahrerhäuser mit Liegeplätzen

Neues von den Autohöfen

Neues von den Autohöfen

Euro Rastpark: Schnellladenetz in Deutschland

Die Elektromobilität spielt eine immer wichtigere Rolle in der Verkehrswende und im Kampf gegen den Klimawandel. Elektrofahrzeuge sind eine...

Zum Thema Lkw-Parkplätze: Parlamentarisches Frühstück

VEDA: Mehr als eine Interessenvertretung der Autohöfe

Versorgungsnetz entlang der Autobahnen: Autohöfe als „Heimat auf Zeit“

Autohöfe: Zentraler Faktor bei der Verkehrswende

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Die BERUFSKRAFTFAHRER-Zeitung wird herausgegeben von der Hendrisch Medien GmbH. Seit mehr als 50 Jahren ist sie das Fach-Journal, das von Fachleuten für Lenkradprofis sowie Entscheider der Nutzfahrzeugbranche gemacht wird. Sie gehört im Nutzfahrzeugsegment zu den auflagenstärksten Titeln und informiert über alles, was im Fahrer- und Speditionsalltag wichtig ist.

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