Neben der Dekarbonisierung des Güterverkehrs und der Digitalisierung der Logistik stellt vor allem der sich zuspitzende Mangel an Lkw-Fahrern die Transportunternehmen vor fundamentale Herausforderungen.
MAN Truck & Bus hat auf der IAA Transportation 2022 Antworten zu diesen fundamentalen Fragen gegeben: Bei den konventionellen Lkw mit noch weniger Verbrauch, noch mehr Arbeitsplatzattraktivität und Komfort für die Fahrer sowie noch innovativeren digitalen Services; für den künftigen CO2-freien und intelligent vernetzten Transport mit der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen und der Markteinführung des reinelektrischen Großserien-Lkw ab 2024, den MAN in Hannover als Messepremiere erstmals vor großem Publikum als seriennahen Prototyp gezeigt hat.
Auf der IAA Transportation 2022 erstmals vorgestellt:
Fahren für Deutschland – Initiative für ein besseres Image von Fahrerinnen und Fahrern
Ohne die Transport- und Logistikbranche würde Deutschland stillstehen. Jedoch hat die Branche vor allem mit dem sich weiter verschärfenden Mangel an Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrern zu kämpfen. Hier möchte MAN Abhilfe schaffen und hat darum die Initiative „Fahren für Deutschland“ ins Leben gerufen, die durch den Fahrerclub Trucker’s World, MAN Financial Services sowie von Kundenunternehmen unterstützt wird.
In Deutschland fehlen rund 80.000 Berufskraftfahrer
Die Zahlen sind nicht neu: Bereits jetzt fehlen in Deutschland rund 80.000 Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer. Und diese Zahl wird sich in den nächsten Jahren nochmals deutlich verschärfen, denn gemäß dem Weltdachverband der Straßentransportwirtschaft (IRU) werden bis zum Jahr 2027 insgesamt ca. 185.000 Berufskraftfahrer bundesweit fehlen.
Besonders dramatisch sieht es aus, wenn man den Anteil der Frauen betrachtet, die im Güterverkehr sozialversicherungspflichtig beschäftigt sind: Gerade einmal 1,9 Prozent. Gründe für diese Entwicklungen gibt es sicherlich viele. Das leider oftmals vorherrschende schlechte Image des Berufsbildes ist einer davon.
Ziel: Nachhaltige Steigerung des Images des Berufsbilds
Genau hier möchte MAN Truck & Bus Deutschland gemeinsam mit dem Fahrerclub Trucker’s World, MAN Financial Service sowie Partnerunternehmen aus der Transport- und Logistikbranche ansetzen und hat aus diesem Grund die Initiative „Fahren für Deutschland“ ins Leben gerufen. Ziel soll die nachhaltige Steigerung des Images des Berufsbildes der Berufskraftfahrenden sowie der Transport- und Logistikbranche sein. Gleichzeitig soll die breite Öffentlichkeit darauf aufmerksam gemacht werden, welchen wichtigen Beitrag Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer tagtäglich leisten, um die Grund- und Güterversorgung des Landes sicherzustellen.
Die Pandemie hat schonungslos offengelegt, welche essentielle Aufgabe Lkw-Fahrerinnen und Lkw-Fahrer in unserer Gesellschaft übernehmen.
Christoph Huber, Vorsitzender der Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
Gleichzeitig werden qualifizierte Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer zunehmend zur absoluten Seltenheit.
Wir als Nutzfahrzeughersteller möchten darum mit unserer Initiative ‚Fahren für Deutschland‘ unseren Beitrag dazu leisten, dass dies auch in der Breite der Gesellschaft gesehen und vor allem wertgeschätzt wird.
Gleichzeitig sehen wir unsere Verantwortung darin, alles dafür zu tun, um den Arbeitsalltag der Fahrerinnen und Fahrer nachhaltig zu verbessern.
Motto: „Wir bewegen Deutschland“
Im ersten Schritt wird es eine breit angelegte Initiative geben, die unter dem Motto „Wir bewegen Deutschland“ steht und erstmals zur IAA Transportation 2022 vorgestellt wurde.
Dafür werden in Zusammenarbeit mit Kundenunternehmen, wie der Johann Dettendorfer Spedition aus Nußdorf am Inn, der Spedition Bode aus Reinfeld, der Kurt Kipping Spedition aus Hartha sowie Karl Heinrich Decker Transporte aus Düren und Weinmann Spedition & Logistik aus Altenmüster, Gesamtzüge mit der entsprechenden Botschaft versehen, um so bundes- und europaweit in den Einsatz zu gehen.
Begleitet wird das Ganze parallel durch diverse Kommunikationsmaßnahmen, die auf das Thema breitflächig aufmerksam machen sollen. Weitere konkrete Maßnahmen für ein besseres Fahrerimage sowie für eine Verbesserung des Arbeitsalltags sollen in der zweiten Jahreshälfte folgen.
Interessenten, die die Initiative unterstützen wollen, können sich ab sofort per Mail an: info@fahrenfuerdeutschland.de wenden.
Fokus auf den Fahrer und mehr Sicherheit für alle
Frisch zur IAA Transportation 2022 hat MAN außerdem noch mehr Emotion in sein bestehendes Produktprogrammgebracht. So ist die bei Fahrern wie Unternehmern gleichermaßen beliebte und erst kürzlich mit einem Red Dot im Red Dot Design Award ausgezeichnete exklusive Top-Ausstattungen Individual Lion S ab der IAA auch für die MAN TGS Baureihe verfügbar und erfährt gleichzeitig umfangreiche Neuerungen.
Das spezielle Farb-Design umfasst nun auch die Kameraarme des Spiegelersatzsystems MAN OptiView, mit dem es für den Fahrer keine toten Winkel mehr in der Wahrnehmung der Verkehrssituation und anderer Verkehrsteilnehmer gibt. Die typischen roten Designelemente im In- und Exterieur sind um neue optische Akzente ergänzt. Unter anderem sind die Aerodomes an den Seiten der langen Fahrerhäuser mit schwarzen oder roten Farbelementen optisch hervorgehoben und es gibt zusätzlich ein attraktives Optikpaket in schwarz.
Im Verteilerverkehr setzt MAN auf noch mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer: den MAN TGM gibt es jetzt, wie zuvor bereits MAN TGX und TGS, mit Abbiege- und Spurwechselhilfe und dem Spurwechsel-Kollisions-Vermeidungs-Assistenten (LCCPA).
