DAF Trucks: Neue Generation des DAF XD auf der IAA Transportation

DAF kündigt eine komplett neue Lkw-Baureihe für den Verteilerverkehr und gewerbliche Anwendungen an.

Die Zukunft des Verteilerverkehrs und des Berufstransports soll mit der Markteinführung des DAF XD der neuen Generation beginnen. Diese völlig neue Lkw-Baureihe soll Maßstäbe in Qualität, Sicherheit, Effizienz und Fahrerkomfort setzen und ist vollständig auf „Zero Emission“-Antriebsstränge vorbereitet. Der DAF XD der neuen Generation wird im September auf der IAA in Hannover vorgestellt.

Der DAF XD der neuen Generation basiert auf der Plattform des „International Truck of the Year 2022“, den mehrfach preisgekrönten Langstrecken-Lkw XF, XG und XG⁺. Premium-Features sollen nun auch im Verteiler- und Berufssegment eingeführt werden.

Sicherheit

Für beste direkte Sicht – entscheidend für städtische Anwendungen – verfügt der DAF XD der neuen Generation über eine große Windschutzscheibe und große Seitenfenster mit ultraflachen Gürtellinien. Eine niedrige Kabinenposition trägt zu einer optimalen direkten Sicht bei, ebenso wie das optionale Bordsteinsichtfenster. Dank des DAF Corner View und des DAF-Digitalkamerasystems soll eine ultimative indirekte Sicht garantiert werden.

Effizienz

Kraftstoffeffizienz und niedrige CO 2 -Emissionen sollen unter anderem durch eine hervorragende Kabinenaerodynamik, einen neuen PACCAR MX-11-Antriebsstrang und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme realisiert werden. Das Flottenmanagementsystem DAF Connect sorgt für zeitsparende Over-the-Air-Software-Updates. Umfangreiche Verfügbarkeit von Nebenantrieben, Karosserieanbaumodulen und Anschlüssen trägt zur Aufbauherstellerfreundlichkeit bei. 

Fahrerkomfort

Der XD der neuen Generation bietet dem Fahrer hervorragende Zugänglichkeit zu einer geräumigen Kabine mit einem Volumen von bis zu fast 10 m3. Verstellbereiche von Sitz und Lenkrad sollen die beste Fahrerposition ermöglichen. Das markante und ergonomische Armaturenbrett verfügt über kristallklare und volldigitale Instrumententafeln. Fahrverhalten und Handling profitieren von einem komplett neu gestalteten Fahrwerksvorbau, der Kabinenfederung und der Hinterachsfederung. Der brandneue XD soll nicht nur ein Traum zum Arbeiten und Leben sein – es soll auch eine Freude sein, ihn zu fahren.

Bereit für die Zukunft

Der DAF XD der neuen Generation wird zusätzlich zu den beliebten, vielseitigen DAF CF-Verteiler- und Berufs-Lkw erhältlich sein. Die Produktion soll im Herbst 2022 beginnen.

Die DAF XD-Fahrzeugplattform ist vollständig darauf vorbereitet, alle Arten von Antriebssträngen aufzunehmen, einschließlich alternativer Antriebsstränge.

Empfohlene Artikel

Eine Antwort hinterlassen

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

1 × fünf =

- Anzeige -
Anzeige: Ford Trucks
Anzeige: LOMO Autohof

Aktuelle Beiträge

MAN Truck & Bus: TGX Truckers‘ Edition

Während des Truck Grand Prix am Nürburgring hat MAN Truck & Bus erstmals die neue MAN TGX Truckers‘ Edition präsentiert. Die Sonderedition basiert auf...

BG Verkehr und IVSS Sektion Transportwesen: Sichere, menschenwürdige Arbeitsbedingungen

Transport macht nicht an den Grenzen halt. Überlegungen zum Gesundheitsschutz dürfen dies auch nicht, deshalb hatten die BG Verkehr und die IVSS Sektion Transportwesen...

Scania: Batteriemodul unter dem Fahrerhaus und Megawatt-Ladesystem

Scania erweitert sein Angebot im Bereich der Elektromobilität um zwei Neuerungen: Ab sofort sind das neue unter dem Fahrerhaus angeordnete Batteriemodul sowie das Megawatt...

Internationaler ADAC Shell Truck-Grand-Prix: Saisonhöhepunkt auf dem Nürburgring

Der Internationale Shell ADAC Truck-Grand-Prix ist seit vier Jahrzehnten einer der Saisonhöhepunkte auf dem Nürburgring. Die Jubiläumsausgabe zum 40-jährigen Bestehen lockte 135.000 begeisterte Zuschauer...

Schmitz Cargobull: Neuheiten am Pavillon 33

Schmitz Cargobull wird während der IAA TRANSPORTATION 2026 die aktuellen Produkt- und Service-Highlights präsentieren. Erstmals wird dafür der neue Standort Pavillon 33 genutzt. Unter dem...

SCHEUERLE: Transport von Rotorblättern

Mit Rotorblattlängen von nahezu 90 Metern haben sich Transporte für Windenergie­anlagen zunehmend zu hochkomplexen Projekten entwickelt. Beim Windpark Bad Berleburg zeigt sich, wie anspruchsvoll...

Fliegl: Sattelkipper für die E-Mobilität

Ein besonders geringes Leergewicht, eine hohe Nutzlast sowie clevere Details machen den Fliegl-Dreiachs-Kippsattelauflieger mit Stahlmulde zu einem gefragten Baufahrzeug. Das Chassis wurde zudem für...