- Anzeige -
Anzeige: SONAX

Next Level: MAN TGE

Der Van von MAN Truck & Bus erhält eine umfassende Modellaufwertung. Damit wird der MAN TGE Maßstäbe setzen in puncto Sicherheit und Fahrerkomfort im Van-Segment. Aus diesem Grund erhält der Transporter von MAN Truck & Bus den Beinamen „Next Level“.

Der MAN TGE erhält ein großes Paket an technischen Neuerungen. Im Mai 2024 werden die ersten Modelle des MAN TGE Next Level vom Band Rollen. Sofort ins Auge fallen wird die neue Armaturentafel mit digitaler Instrumentenanzeige. Ein Hingucker des neuen Innenraums ist auch das große Display zur Steuerung der Fahrzeugfunktionen und das Infotainmentsystem MAN Media Van. Das MAN Media Van besteht aus einem 10,4 Zoll großen Display mit den Funktionen DAB+, MAN Connect, App-Connect sowie MAN SmartLink für die Smartphone-Integration.

Die vollkommen digitale Instrumentenanzeige des MAN TGE Next Level kann mit verschiedenen Designs individualisiert werden.

Weitere Ausbaustufen werden MAN Media Van Navigation und MAN Media Van Navigation Business, die beide neben der Navigationsfunktion über weitere Features wie Sprachsteuerung, Webradio, Media-Streaming und Alexa-Integration verfügen. Die Business-Version erhält darüber hinaus einen Bildschirm mit 12,9 Zoll Diagonale.

Das neue, zentrale Touch-Display MAN Media Van ist die serienmäßige Schnittstelle zu den Fahrzeugfunktionen und die Informationszentrale des MAN TGE Next Level.

Zusätzliche Highlights des Armaturenbretts sind das neu gestaltete ergonomische Multifunktions- Lenkrad mit integriertem Schalthebel an der Lenksäule (für Automatikgetriebe), die elektronische Feststellbremse sowie die Funktion Keyless Go. Diese neuen Elemente haben das Zeug dazu, denn Alltag für den TGE Fahrer effektiver und angenehmer zu gestalten. Dazu tragen auch die Becherhalter, Ablagen sowie das Handyfach mit induktiver Ladefunktion bei.

Sicherheit und Komfort

„Bei diesem Modelljahreswechsel spielt die Musik unter der Haube und im Interieur. Und zwar richtig laut. Noch möchten wir nicht alle Einzelheiten zum MAN TGE Next Level verraten, aber unsere Kunden dürfen sich auf einen Transporter freuen, der in Sachen Sicherheit und Komfort einen Meilenstein darstellen wird“, fasst Martin Imhoff, Leiter Produktmarketing Van bei MAN Truck & Bus, zusammen.

Darüber hinaus erhält der MAN TGE Next Level mit diesem Modellwechsel hardwareseitig eine neue Generation von Steuergeräten, Sensoren und Kameras. Im gleichen Schritt ist die E/EArchitektur grundlegend erneuert worden. Damit wird eine erhebliche Weiterentwicklung im Bereich der Assistenz- und Sicherheitssysteme möglich.

Erweiterte Serienausstattung

Der Transporter von MAN wird mit diesen Neuerungen sowohl die Sicherheit seiner Insassen als auch die der übrigen Verkehrsteilnehmer erhöhen, denn einige Assistenzsysteme werden erstmals zur Serienausstattung gehören, unter anderem Verkehrszeichenerkennung, Aktiver Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung sowie die Einparkhilfe.

Empfohlene Artikel

Eine Antwort hinterlassen

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

5 × eins =

- Anzeige -
Anzeige: LOMO Autohof

Aktuelle Beiträge

Fahrtenschreiber: Erfassung der Be- bzw. Entladevorgänge

Sinn und Zweck der Erfassung der Be- bzw. Entlade­vorgänge ist vor allem eine – über die derzeitige Nachweisführung von Kontrollpapieren – hinausgehende einfachere Überwachung...

MAN Truck & Bus: MAN eTGX – Neues Design, mehr Effizienz und Sicherheit

MAN Truck & Bus stellt auf der IAA Transportation 2026 einen neuen vollelektrischen eTGX für den schweren Fernverkehr. Sein neues Design kennzeichnet eine um...

Ford Trucks: Fahrzeug- und Technologielösungen

Ford Trucks ist auf der IAA Transportation in Hannover vertreten. Unter dem Messe­motto „One Vision for Every Journey“ zeigt Ford Trucks in Halle 21,...

Schmitz Cargobull: Mehr Flexibilität im Trockenfrachttransport

Schmitz Cargobull erweitert sein Angebot mit dem seitlich öffnenden S.BO OPEN­SIDER – einem Trockenfrachtkoffer für schnelle Be- und Entladeprozesse.Der Trockenfracht-Sattelauflieger S.BO OPENSIDER ist für...

Mercedes-Benz Trucks: App hilft bei Parkplatzsuche

Freie Lkw-Stellplätze zu finden, gehört für Fahrer im Fernverkehr zu den größten Herausforderungen im Arbeitsalltag. Laut ADAC fehlen entlang der Autobahnen in Deutschland weiterhin...

DAF XB 290 und XB 190 Electric im Vergleich: Zwei Antriebe für den Verteilerverkehr

Auch der Verteilerverkehr gehört zu den Einsatzgebieten, bei denen sich die Frage nach dem passenden Antrieb stellt. Während ein moderner Dieselmotor nach wie vor...

Renault Trucks: E-Tech T im Dauereinsatz

Mehr als 1.000 Kilometer an einem Tag – und das mit einer Nennreichweite von 300 Kilometern: Am Beispiel des Schweizer Transportunternehmens Hugelshofer Logistik wird...