Der dänische Fahrzeuglogistiker Dansk Auto Logik nutzt seit Kurzem erstmals einen vollelektrischen Autotransporter auf Basis des Mercedes-Benz eActros 600. Der batterieelektrische Lkw von Mercedes-Benz Trucks transportiert unter anderem Pkw-Neufahrzeuge auf einer festen Route zwischen dem dänischen Vamdrup und dem über 380 Kilometer entfernten Bremerhaven in Norddeutschland.
Der batterieelektrische Autotransporter basiert auf einer 4×2-eActros 600 Sattelzugmaschine mit ProCabin-Fahrerhaus und zweiachsigem Trailer. Er ist für den Transport von bis zu sechs Fahrzeugen ausgelegt. Neben den drei Batteriepaketen des Zugfahrzeugs ist auf dem Trailer eine separate Batterie installiert, die die Hydrauliksysteme beim Be- und Entladen versorgt und so die Hauptbatterien des Lkw schont.
Für Dansk Auto Logik dient der Einsatz des vollelektrischen Autotransporters auch der Bewertung vorhandener Ladeinfrastruktur und der Wirtschaftlichkeit im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Dänemark und Deutschland, um so belastbare Erkenntnisse für den zukünftigen Einsatz batterieelektrischer Nutzfahrzeuge im Fahrzeugtransport zu gewinnen. Am Standort Vamdrup hat das Unternehmen in eigene Ladepunkte investiert. Für den Rückweg von Bremerhaven nach Vamdrup wird der eActros 600 entlang der Route an öffentlichen Ladepunkten in Deutschland nachgeladen.
Die Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden – daher die Typbezeichnung 600 – sowie eine neue, besonders effiziente elektrische Antriebsachse aus eigener Entwicklung, ermöglichen eine Reichweite des eActros 600 von 500 Kilometern ohne Zwischenladen.
Diese Reichweite wird unter realistischen, praxisnahen Bedingungen mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht erreicht und kann je nach Fahrweise und Strecke auch übertroffen werden.
