Renault Trucks führt deutliche Verbesserungen bei den Baureihen Renault Trucks T, T High, C und K ein. Die Innenausstattung des Fahrerhauses wurde im Hinblick auf mehr Komfort sowie eine bessere Ergonomie optimiert. Die Fahrzeuge werden außerdem mit neuen Fahrerassistenzsystemen, die die Sicherheit erhöhen, ausgestattet. Diese Funktionen gibt es auch für die elektrisch angetriebenen Modelle E-Tech T und C.
Im Innenraum findet der Fahrer nun eine optimierte Ausstattung für eine angenehmere Umgebung vor, die Ergonomie, Komfort und Produktivität vereint. Im Armaturenbrett gibt es ein neues, verstellbares 12-Zoll-Hauptdisplay. Zusätzlich zu diesem Display gibt es einen zweiten 9-Zoll-Multifunktions Touchscreen. Dieser ist mit einer intuitiven Android-Auto-Oberfläche für einen schnellen Zugriff auf die Anwendungen ausgestattet. Der Fahrer kann dabei mit Hilfe von Lenkrad-Bedientasten die Funktionen des Hauptdisplays und des Zweitdisplays steuern. Auf dem Bildschirm werden sowohl die Navigationshilfe als auch die Kamerabilder angezeigt. Es gibt zudem die Möglichkeit, die Fahrzeuge mit einem Induktionsladegerät für Handys auszustatten.
Zentrum des neuen Fahrerarbeitsplatzes ist das neu gestaltete Lenkrad. Es ist im unteren Bereich abgeflacht und ist wahlweise in Kunststoff- oder Lederausführung erhältlich. Die Sitze und das Armaturenbrett der Renault Trucks T, T High, C und K können auf Wunsch auch individuell gestaltet werden. Bei den Elektro-Modellen Renault Trucks E-Tech T und C gibt es außerdem ein spezielles Innendesign mit blauen und roten Akzenten.
Die Renault Trucks T, T High, C und K sowie der Renault Trucks E-Tech T und C haben eine Lenksäule mit einem 3-Achsen-Einstellbereich. Dadurch kann das Lenkrad um bis zu 60 Grad geneigt werden. So hat der Fahrer die Möglichkeit, die für ihn geeignete Sitzposition auszuwählen
Neue Fahrerassistenzsysteme
Die Lkw der schweren Baureihen von Renault Trucks sind mit den neuesten Fahrerassistenztechnologien sowie mit leistungsfähigen Notbremssystemen ausgestattet.
Rund um das Fahrzeug angebrachte Radarsensoren und Kameras sorgen für ein vergrößertes Sichtfeld des Fahrers. Optional können zur besseren Wahrnehmbarkeit der Umgebung des Lkw, seiner Ladung oder des Sattelaufliegers beim Aufsatteln bis zu fünf Kameras auf dem Multifunktionsbildschirm dargestellt werden.
Der Fahrer wird automatisch über den Reifendruck bei Lkw und Anhänger informiert und erhält bei eventuellen Abweichungen eine Warnmeldung, wodurch man übermäßigem Kraftstoffverbrauch oder Reifenplatzern vorbeugen kann. Die Lkw sind außerdem mit einem intelligenten Geschwindigkeitsassistenten ausgestattet. Eine Kamera überwacht dabei die einzuhaltende Geschwindigkeit und warnt den Fahrer bei zu schnellem Fahren.
Bei den Modellen T, T High, C und K kann auch ein Fahrerairbag in Verbindung mit einem Gurtstraffer gewählt werden. Bei den Typen E-Tech T und C ist dieser bereits in der Serienausstattung enthalten.
Die Fahrzeuge können für eine kraftstoffsparende Fahrweise auf Optivision Map Based zurückgreifen. Hierbei werden topografische Daten genutzt und während der Fahrt an den Bordcomputer zur Optimierung der Gangschaltstrategie weitergegeben. Zudem sind die Module Check und Map der Flottenmanagementlösung Optifleet von Renault Trucks verfügbar. Dies ermöglicht eine Steuerung und Optimierung des Fahrstils sowie eine effizientere Tourenplanung. Bei den Modellen E-Tech T und C ist diese Funktion serienmäßig vorhanden.
