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Schmitz Cargobull: Mehr Flexibilität im Trockenfrachttransport

Schmitz Cargobull erweitert sein Angebot mit dem seitlich öffnenden S.BO OPEN­SIDER – einem Trockenfrachtkoffer für schnelle Be- und Entladeprozesse.

Der Trockenfracht-Sattelauflieger S.BO OPENSIDER ist für Anwendungen ausgelegt, bei ­denen ein schneller Zugriff auf die Ware, flexible Ladeprozesse und kurze Durchlaufzeiten im Vordergrund stehen. Das Fahrzeug basiert auf dem bisherigen Sattelkoffer S.KO Faltwand. Die vollständig seitlich öffnenden Seitenwände ermöglichen den direkten Zugang zur Ladung auch an Standorten mit eingeschränktem Heckzugang. Dadurch lassen sich Be- und Entladevorgänge deutlich beschleunigen und Standzeiten an Rampen reduzieren. Gleichzeitig verbessert sich die Arbeitssicherheit, da das Betreten des Aufliegers minimiert wird.

Der S.BO OPENSIDER ist für unterschied­liche Einsatzanforderungen verfügbar: als EU-­Variante für 4×2-Sattelzugmaschinen mit 7.700 mm Radstand sowie als Nordic-Variante für 6×2 Sattelzugmaschinen mit 8.130 mm Radstand. Für maximale Flexibilität sind je nach Einsatz einseitig oder beidseitig öffnende Seitenwände erhältlich.

Der FERROPLAST® Kofferaufbau erfüllt die Anforderungen nach DIN EN 12642 Code XL, schützt die Ladung zuverlässig vor äußeren Einflüssen und eignet sich somit für den Transport anspruchsvoller Trockenfrachten. Der S.BO OPENSIDER erfüllt die strengen Anforderungen an EX/III-Fahrzeuge und ist damit für den Transport explosiver Stoffe und Gegenstände der Klasse 1 zugelassen. Grundlage sind EU-weite Vorschriften mit strengen Anforderungen an Brandschutz und Elektrik sowie einer verpflich­tenden ADR-Zulassungsbescheinigung.

Zusätzlich bietet der Auflieger Ausstattungsoptionen zur individuellen Anpassung an unter­schiedliche Transportanforderungen. Dazu zählen unter anderem flexible Lösungen zur Ladungssicherung, Doppelstocksysteme sowie weitere optionale Spezifikationen für spezielle Einsatzbereiche.

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