Continental hat den neuen Conti EfficientPro 5 für das Nutzfahrzeugsegment auf den Markt gebracht. Der Reifen mit der Silica-Mischung vec2Sil wurde entwickelt, um die Kraftstoff- und Energieeffizienz im Fernverkehr zu optimieren und CO2-Emissionen zu senken.
„Nach einer intensiven Entwicklungsphase bieten wir mit dem Conti EfficientPro 5 eine Lösung, die die aktuellen Anforderungen im Fernverkehr erfüllt. Die vec2Sil-Technologie kombiniert einen reduzierten Rollwiderstand mit hoher Laufleistung. Damit hilft der neue Conti EfficientPro 5 Flottenbetreibern, energieeffizient unterwegs zu sein und ihre Mautkosten zu senken. Der Reifen bietet eine hervorragende Nasshaftung und ein sicheres Handling während der gesamten Lebensdauer. Ein höherer Lastindex erhöht die Tragfähigkeit der Reifen, wodurch bei elektrisch betriebenen Lkw keine Abstriche in der Nutzlast gemacht werden müssen“, sagt Hinnerk Kaiser, Leiter der Produktentwicklung EMEA bei Continental.
Speziell für den Fernverkehr
Die Entwickler bei Continental haben die vec2Sil-Technologie speziell für den Fernverkehr optimiert. „Die Kombination aus reduziertem Rollwiderstand und langer Lebensdauer macht diesen Reifen einzigartig“, erklärt Kaiser. Zusätzlich soll ein innovatives Profildesign mit hohlraumbildenden Rillen für einheitlich gute Performance bei Handling und Bremsen, selbst auf nassen oder schneebedeckten Straßen, sorgen.
Die neue Technologie von Continental soll die Betriebskosten senken und die Umwelt schonen. „Durch die innovative vec2Sil-Technologie und das optimierte Laufflächenprofil konnten wir den Rollwiderstand erheblich senken“, betont Hinnerk Kaiser. „Das hilft Fahrzeugherstellern, die EU-Verordnung 2019/1242 zu erfüllen und sorgt für einen wirtschaftlichen Betrieb.“ Das neue Profildesign des Conti EfficientPro 5 bietet darüber hinaus zuverlässige Traktion und Nasshaftung bei allen Wetterbedingungen. Zudem soll die stabile Karkasse eine besonders gute Runderneuerungsfähigkeit bieten.
Auch für E-Lkw
Der Conti EfficientPro 5 ist auch für elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge geeignet. „Es ist der erste Reifen in diesem Segment, bei dem wir speziell die Anforderungen von Elektrofahrzeugen berücksichtigt haben“, berichtet Kaiser. Mit einem erhöhten Lastindex und verstärkten Gürtellagen gewährleistet der HS5-Reifen eine hohe Stabilität, Ausdauer und Sicherheit – selbst bei schweren Lasten.
Die neuen Reifen sind in den folgenden Dimensionen erhältlich:
315/70R22.5 158/150L (154/150M) TL Conti EfficientPro HS 5 3PMSF
385/55R22.5 162K(158L) TL Conti EfficientPro HS 5 3PMSF
315/70R22.5 154/150L (152/148M) TL Conti EfficientPro HD 5 EU 3PMSF
